Les entreprises tentent de démolir les 35 heures

Le débat sur les trente-cinq heures continue à alimenter les fantasmes des ultralibéraux. Pourtant, des travaux scientifiques retiennent que les salariés de France travaillent bien au-delà du seuil légal. Cela n’empêche pas ces idéologues et le Medef de faire comme si la durée du travail (...)

Les salariés strasbourgeois de General Motor Company votent ce lundi pour accepter ou non de sacrifier une partie de leurs RTT en échange d’une garantie d’emploi. GM exige de réduire les coûts de 10%. Les salariés de General Motors à Strasbourg seront-ils prêt à faire des (...)

Même si la loi leur permettra de négocier la durée du travail, elles hésitent encore à remettre en question les accords déjà existants. Parce qu’elles ont déjà eu du mal à mettre en place des accords complexes à négocier, et parce qu’elles ont dû se faire aux nouvelles façons de (...)

Le groupe d’armement provoque un conflit en remettant en cause tous les accords d’entreprise sur le temps de travail. Dès janvier dernier, les syndicats du groupe public d’armement terrestre Nexter (ex-Giat Industries) avaient prévenu : si la direction refuse de « réviser sa (...)

Social. Peugeot Motocycles renégocie l’accord sur les 35 heures, Goodyear-Dunlop licencie. Peugeot s’y met. Dans la série « travaillez plus sans gagner plus », la direction des deux usines de scooters situées à Mandeure (Doubs) et Dannemarie (Haut-Rhin) a demandé à ses 1 000 (...)

Industrie . L’entreprise propose de faire construire un nouveau scooter sur les sites français à condition que les salariés renoncent aux 35 heures. Après l’annonce d’une délocalisation dans les prochains mois de 80 % de la production de scooters en Chine, la direction de (...)

textile . Dans l’Aube, un sous-traitant propose de travailler cinquante heures certaines semaines. Inacceptable mais révélateur des difficultés du secteur. Survivre, mais à quel prix ? Les salariées de l’atelier du sous-traitant de prêt-à-porter EMO ont déjà accepté beaucoup. Comme (...)

C’est le premier groupe du CAC 40 à embrayer sur la proposition de Nicolas Sarkozy de monétiser les jours de réduction du temps de travail. De plus, le groupe parie sur les augmentations de salaires générales au détriment des hausses individualisées. Par ailleurs, PSA Peugeot Citroën (...)

Automobile . PSA décrète l’heure quotidienne supplémentaire de travail obligatoire pour 900 salariés de l’usine de Sochaux. Un pas vers les 40 heures de travail obligatoires pour tous vient d’être franchi par Peugeot à Sochaux. Vendredi, les 13 000 salariés ont appris que 900 (...)

Chez France Télécom, une minorité significative du personnel est prête à troquer ses vacances contre un surcroît de pouvoir d’achat. D’après la CFDT et SUD-PTT, 22 555 collaborateurs de l’entreprise (sur environ 100 000) ont accepté la proposition, faite par la direction, (...)

messageries . Depuis jeudi, plus de 800 employés de Fedex sonnent la révolte. Objectifs ? Être plus payés et dormir plus. Fatigue, stress et bas salaires… Un triptyque qui pousse à bout les 1 600 salariés de Fedex, à l’aéroport Charles-de-Gaulle de Roissy. Depuis jeudi dernier, (...)

De nouvelles évolutions législatives devraient permettre aux entreprises qui le souhaitent d’augmenter le temps de travail. IL FAUT travailler plus, non pas pour gagner plus, mais pour rester compétitif. Et survivre. De plus en plus de directions d’usines françaises tiennent ce (...)

Une étude sur « le bien-être au travail » au centre de Guyancourt, doit être remise cette semaine. Des dépassements massifs du temps de travail, sans compensation : le rapport sur le « bien-être au travail » commandé par le comité d’hygiène, de sécurité et des conditions de travail du (...)

Conflit . Les salariés de Kronenbourg ont obtenu un beau succès contre les heures supplémentaires. Témoignages sur une charge de travail, devenue insoutenable, et le mépris, insupportable. Lui, ça fait trente-deux ans qu’il bosse chez Kronenbourg et, au portail, pendant la grève, il se (...)

La bière coule de nouveau dans les veines de l’usine Kronenbourg d’Obernai (Bas-Rhin), dont 90 % des salariés avaient cessé le travail pendant 4 jours. Un vote à mains levées, vendredi matin, a scellé la fin de cette grève débutée lundi pour refuser « les heures supplémentaires (...)

conditions de travail. Au cours d’une grève, massive et inédite, entamée en début de semaine, une écrasante majorité de salariés de Kronenbourg contestent les heures supplémentaires Aux portes d’un charmant patelin, au coeur de l’Alsace naturellement, suggèrent les clichés, (...)

Obernai . La production de la brasserie Kronenbourg est arrêtée et la quasi-totalité des salariés participent à l’action. « Travailler plus pour gagner plus » : les salariés de la brasserie Kronenbourg d’Obernai dans le Bas-Rhin ne sont pas d’accord. « Ils veulent gagner (...)

Automobile . Malgré les menaces de fermeture du site, les salariés de l’équipementier américain basé dans les Ardennes ont refusé, à 70 %, de renoncer aux 35 heures. À quelques jours du second tour de la présidentielle, ce score-là est sans appel. Sur les 460 salariés de l’usine (...)

Automobile . L’équipementier américain veut supprimer les RTT de ses salariés des Ardennes et geler leurs salaires pendant trois ans pour « assurer la pérennité du site ». Datée du 16 avril, la lettre a été envoyée à chacun des 460 salariés de l’usine Delphi de Donchery, près de (...)

Temps de travail . La société de maintenance aéronautique, dont les carnets de commande sont pleins, impose à ses salariés une hausse du temps de travail sans vraies contreparties. Dans les jours qui viennent, les 475 salariés de la société Sogerma Services de Mérignac devraient recevoir un (...)

Menacés de licenciement, ils ont accepté par vote de « vendre » 10,5 jours. A moitié prix. Le chantage a fini par payer. Appelés à renoncer à une partie de leurs RTT pour ne pas se faire licencier, les ouvriers de Visteon ont fini par dire oui à leur direction. Lors d’un référendum (...)

Le groupe propose aux salariés de Sandouville de prendre leurs RTT à l’avance pour s’adapter à la charge de travail. RENAULT aurait-il trouvé la martingale pour sortir des 35 heures ? La direction de l’usine de Sandouville, près du Havre, vient en tout cas de proposer aux (...)