le chantage de Bosch

Automobile . La division Système Freinage verrait disparaître un quart de ses emplois. Le groupe se justifie par les pertes financières qu’il subit. Selon la CGT , la suppression de 400 emplois, sur les 1 600 que compte en France la division Système Freinage du groupe Bosch , va être (...)

INDUSTRIE. L’équipementier automobile a réitéré son souhait d’augmenter encore la durée du temps de travail en France et en Allemagne pour maintenir sa compétitivité. COMPÉTITIVITÉ et mondialisation étaient les maîtres mots du jour. En présentant les résultats de l’exercice (...)

La direction de Bosch France a confirmé aux syndicats, jeudi 15 décembre lors d’un comité d’entreprise, qu’elle envisage de remettre en cause les 35 heures pour revenir aux 40 heures (Le Monde du 16 décembre) sans augmentation de salaire. Guy Maugis, président de Bosch (...)

Métallurgie . La branche française du groupe allemand prétend imposer aux salariés un retour aux 40 heures payées 35. À défaut elle menace de licencier . Le chantage à l’emploi avait très bien fonctionné à Vénissieux. À l’été 2004, les salariés de cette usine Bosch de la banlieue (...)

Un et demi après avoir fait passer les 820 salariés de son usine de Vénissieux (Rhône) de 35 heures à 36 heures de travail hebdomadaire, Bosch France est visiblement décidé à aller plus loin. "On envisage de négocier un retour à 40 heures" pour les 10 400 salariés du groupe travaillant dans (...)

Après l’entreprise Bosch à Vénissieux et la remise en cause des 35 heures au mois de juillet dernier, c’est maintenant au tour de tout le groupe Bosch de subir cette remise en cause. Pour la Cgt, cette offensive ne constitue qu’une provocation, le groupe ne s’étant (...)

« On n’avait pas le choix, on a un appartement à payer, des enfants à nourrir. » Delphine, monteuse, la trentaine, résume le sentiment des salariés de Bosch à Vénissieux, dans la banlieue lyonnaise. La direction les avait placés face à un dilemme cruel : travailler plus pour le même (...)